Британские специалисты считают БВС качественным, экологичным и удобным в эксплуатации транспортом для перевозки грузов.

В Великобритании в экспериментальном режиме продолжают использовать беспилотники для доставки почты на отдаленные острова.

В мае 2021 года беспилотник впервые отправился на острова Силли – архипелаг, находящийся в самой южной точке Соединенного Королевства, расположенный к юго-западу от полуострова Корнуолл.

Он находится довольно далеко, поэтому его не видно невооруженным взглядом.

Доставка на Силли была первой в испытаниях работы БВС за пределами прямой видимости внешнего пилота.

Теперь к маршрутной сети добавлен Норт-Роналдсей – самый северный из Оркнейских островов на севере Шотландии, где живет всего 70 человек.

Дистанция между точкой отправки из города Керкуолл до острова Норт-Роналдсей составляет 52 км. 

Для доставки используется двухмоторный БВС самолетного типа производства компании Windracers Limited, максимальная взлетная масса которого составляет 100 кг.

По мнению почтового оператора, данный беспилотник достаточно большой, чтобы на него можно было загрузить всю почту для местных жителей.

«Мы видим, что это оказался действительно очень качественный и удобный в эксплуатации транспорт для перевозки грузов. Кроме того, он гораздо менее вредный для окружающей среды, чем традиционно используемые в этих целях виды воздушных средств», - поделился Крис Пакстон, главный испытатель БВС Службы Королевской почты.

Специалисты почты Великобритании надеются, что эти испытания помогут в ближайшем будущем сделать беспилотники неотъемлемой частью воздушных грузоперевозок.

Источник не сообщает технических подробностей полета, в частности, выполнялся ли он в общем или в сегегированном воздушном пространстве.

В РОССИИ

В Российской Федерации также все более активное разитие получает перспективный рынок аэрологистики на БВС. 

В сентябре 2020 года Ассоциацией AERONEXT в интересах ПАО "Газпром нефть" был проведен первый в России конкурс по перевозке проб нефти на БВС.

По результатам конкурса победитель выполнил несколько тестовых задач на реальных объектах Газпром нефти.

Теперь к тестированию возможностей БВС для перевозки грузов готовится национальный почтовый оператор АО "Почта России", реализующий Проект-маяк по беспилотной аэродоставке грузов.

С учетом географических и инфраструктурных особенностей Российской Федерации основной акцент делается на беспилотниках вертикального взлета и посадки, способных доставлять груз на необорудованные площадки. 

Также в перспективе развития Проекта-маяка, с учетом результатов технологического конкурса Up Great НТИ по аэрологистике, будут выполняться полеты БВС в общем пространстве с пилотируемыми воздушными судами.

Комментарии