Управление доступом
Вступить в Ассоциацию
+7 (495) 122-23-11
+7 (495) 122-23-11
Вступить в ассоциацию
  1. Главная
  2. Деятельность
  3. Структура органов управления
Структура органов управления Ассоциации "АЭРОНЕКСТ"
Структура органов управления
20 мая 2019, 18:25
0 комментариев


Президент Ассоциации, Руководитель Совета Ассоциации

  • Грудев Андрей Иванович - представитель члена Ассоциации ООО "ПЛАЗ",


Генеральный директор Ассоциации, Член Совета Ассоциации

  • Бабинцев Глеб Владимирович

Совет Ассоциации 

  • Валиев Амир Вильевич - представитель члена Ассоциации ООО "ПТЕРО"
  • Данилов Никита Игоревич - представитель члена Ассоциации ООО "Флай Дрон"
  • Рыжов Александр Михайлович - представитель члена Ассоциации ООО "Скайер ИТ"
  • Семенов Алексей Евгеньевич - представитель члена Ассоциации ООО "Геоскан"
  • Стильбанс Григорий Зеликович - представитель члена Ассоциации ООО "АЭРОМАКС"
  • Яковченко Кирилл Николаевич - представитель члена Ассоциации ООО "Оптиплейн Аэродинамика"
Главное
Что, по Вашему мнению, поможет ускорить развитие рынка беспилотной авиации?
Что, по Вашему мнению, поможет ускорить развитие беспилотной авиации в России?
Ответить
Обсуждения
В России в рамках ЭПР впервые сертифицирован беспилотник вертолетного типа

Книвель А.Я.: НЛГ БАС самолётного и вертолётного типа разработаны и представлены в Росавиацию.Думаю в сентябре они будут утверждены.

В России в рамках ЭПР впервые сертифицирован беспилотник вертолетного типа

Бабинцев Глеб Владимирович: Абсолютно верно, Александр Янович! Именно об этом и сказал Иван Георгиевич - сертифицирован, то есть подтвердил соответствие, в рамках экспериментально-правового режима

В России в рамках ЭПР впервые сертифицирован беспилотник вертолетного типа

Сергеева Г.В.: Спасибо за разьяснение, Александр Янович! Вопрос: в какой стадии разработки находятся нормы летной годности для БАС?

Минтранс намерен утвердить типовую программу обучения внешних пилотов БВС

Злотников Константин Аркадьевич: После чтения проекта программы создалось впечатление, что создатели программы, ссылаясь на Закон "Об образовании в РФ", не указали однозначно, чем же на деле является "профессиональная подготовка", о ...

В России в рамках ЭПР впервые сертифицирован беспилотник вертолетного типа

Книвель А.Я.: Это получен не сертификат типа на БАС, а разрешение на полёты исключительно в зоне действия экспериментально-правового режима. К реальной сертификации типа это не имеет, к сожалению, никакого отношени...

Платформа для беспилотного воздушного движения "Небосвод" доступна для iOS

Бобряков Валерий Григорьевич: Нет

"Беспилотная авиация - 2022": Что тормозит развитие индустрии БАС в России?

Арбаев Николай Соотович: Нам надо строить для гражданской авиации сверх-гиперзвуковые 3-4 трассы по всей России ; испытать и внедрить технологию . Начинать с простейшего , летать по всем существующим линиям высоковольтным или...

"Беспилотная авиация - 2022": Что тормозит развитие индустрии БАС в России?

Арбаев Николай Соотович: В 1973 г.-75 г. служил в 11 ОА ПВО,530 ИАП , п.Чугуевка (аэродром Соколовка) откуда в Японию угнал в 1976 г. Беленко МиГ-25 П . Тогда на ламповой электронике МиГ-25 П творили чудеса и мог пролететь лю...

"Беспилотная авиация - 2022": Что тормозит развитие индустрии БАС в России?

Клейнхоф Инесса Андрисовна: впечатляет потенциал Аэрокосмической отрасли России и надеюсь все это реализуем С ТАКИМИ ПРЕДАННЫМИ ДЕЛУ СПЕЦИАЛИСТАМИ КАК ЖУКОВ!!!!!!!

Изучай дрон смолоду. В США разработали план внедрения БАС в школьное обучение

Ассоциация "АЭРОНЕКСТ": Уважаемый Иван Сергеевич! В разделе Контакты нашего сайта есть наши телефоны и электронная почта, вы можете напрямую нам писать/звонить.

Изучай дрон смолоду. В США разработали план внедрения БАС в школьное обучение

Еремин Иван Сергеевич: В телеграмм канале откройте комментарии, обменяемся контактами.

Изучай дрон смолоду. В США разработали план внедрения БАС в школьное обучение

Ассоциация "АЭРОНЕКСТ": Уважаемый Иван Сергеевич, Спасибо за Ваш комментарий! Мы будем рады ознакомиться с Вашей образовательной программой. Как это можно сделать? Мы стараемся следить не только за российским опытом, но и за...

Изучай дрон смолоду. В США разработали план внедрения БАС в школьное обучение

Еремин Иван Сергеевич: Доброе утро!Простите, я с 2019 года ввел образовательную программу в школах для федерального проекта "Точка роста" - а это более 2000 школ. Программа универсальная, включает в т.ч. беспилотники (котор...

Дорогу беспилотникам: Санкт-Петербург первым в России откроет небо для БВС

Ассоциация "АЭРОНЕКСТ": Уважаемый Иван Сергеевич!Спасибо за Ваш комментарий. Каждый проект имеет свои особенности. Совместная работа "Флай Дрон", "НПО Алмаз" и правительства Санкт-Петербурга уникальна для рынка по ряду своих...

Дорогу беспилотникам: Санкт-Петербург первым в России откроет небо для БВС

Иван Сергеевич: Прошу меня простить, но автоматизированную систему я сделал ещё в 2017-м году для беспилотников и она работает уже более 4-х лет: автоматически запрашивается режим , подаётся ПП и все это работает в д...

Минтранс России поддержал проект актуализированного Профстандарта для специалистов «легких» БВС

Ничков Сергей Анатольевич: Если не поздно желательно былобы внести некоторую поправку в отношении весовых критериев БВС, а именно "Специалистов по эксплуатации БАС, включающих в себя одно или несколько БВС с максимальной взлетн...

Летающий трактор "СКИФ" успешно выполнил полеты в Казани

Жуков Алексей Николаевич: Здравствуйте, получилось ли наладить производство летающего трактора

Летающий трактор "СКИФ" успешно выполнил полеты в Казани

Зобнин В.А.: Михаил Григорьевич, можете описать требования, которым по Вашему мнению должен отвечать такой аппарат, кроме грезоподъёмности?

Летающий трактор "СКИФ" успешно выполнил полеты в Казани

наумов михаил григорьевич: Мне это интересно и хотел бы купить если вы поднимите хотя бы 200 кг воды для опыления полей

Нет авиации, нет проблем. Минпромторг России предложил не считать «малые» беспилотники авиационной техникой.

Вячеслав: Законопроект как-то продвигается?

Эксперимент как преимущество. Кто и как сможет использовать регуляторные песочницы?

Белов Игорь: А где запись конференции посмотреть?

Это больше, чем дорожная карта: Рабочая группа AeroNext расскажет о результатах форсайта

Щукина Вера Николаевна: Очень общие фразы и заоблачные планы. Сколько в Росии "умных городов", "умных полей"? Каковы предпосылки строительства аэрокапсулы? Основные черты беспилотного будущего похожи на фразы из фильма-фант...

Внешних пилотов БВС до 30 кг предлагают ограничить в возможностях вести авиационную деятельность.

Шелковников Валерий Георгиевич: По данной ссылке можно ознакомиться с мировым опытом по этому вопросу https://drive.google.com/file/d/1nt6ZONW8SQrscgdBPf-0xtU8HFH76neK/view?usp=sharinghttps://aviasafety.ru/34865/

Это больше, чем дорожная карта: Рабочая группа AeroNext расскажет о результатах форсайта

Бетелев Кирилл: Уделено ли в новой программе развития БАС внимание подготовке будущих кадров для отрасли начиная с уровня школы? Или опять большие люди подумали только о больших деньгах, а проблемы маленьких людей, к...

Первый в России технологический конкурс по перевозке на БВС состоится 4 сентября

Бобряков Валерий Григорьевич: Добрый день!1. Очевидно, что практическая значимость задачи сильно надумана. Перевозить нужно и образцы пород (от 50 кг). 2 оператора для перевозки бутылочек - многовато и сложновато.Если готовы тра...

Иностранным компаниям могут дать доступ к авиаработам с применением БАС на территории РФ

Шелковников Валерий Георгиевич: Лучше поздно, чем промолчать!++++++++++++++++++++++++++++++++++Уважаемый Глеб Владимирович!Этот проект документа https://regulation.gov.ru/projects#npa=101438 необходимо исследовать с позиции требова...

Рынок беспилотной авиации Евросоюза – регулирование и перспективы

Каневский Михаил Игоревич: Поправьте, пожалуйста, неточность: вместо текста "...созданы рабочие группы по стандартизации БАС и противодействию незаконному применению БАС (WG-44 EUROCAE)". Надо написать: "созданы рабочие группы ...

Нет авиации, нет проблем. Минпромторг России предложил не считать «малые» беспилотники авиационной техникой.

Ибрагим Азатович: Мне идея нравится!

150 метров свободного неба и особенности его использования

Ибрагим Азатович: 1. "Внимательно необходимо относиться и к полетам в населенных пунктах, которые требуют получения разрешения от органов местного самоуправления. Без такого разрешения допускаются полеты БВС только мен...

Нет авиации, нет проблем. Минпромторг России предложил не считать «малые» беспилотники авиационной техникой.

Бобряков Валерий Григорьевич: Наконец-то мыльный пузырь малых БВС (<30) лопнул. Большой респект автору предложения о непризнании летающих фотоаппаратов авиацией. Удачи в работе, быстрого продвижения по службе во благо РФ!С уваж...