Арбаев Николай Соотович: Нам надо строить для гражданской авиации сверх-гиперзвуковые 3-4 трассы по всей России ; испытать и внедрить технологию . Начинать с простейшего , летать по всем существующим линиям высоковольтным или...
Арбаев Николай Соотович: В 1973 г.-75 г. служил в 11 ОА ПВО,530 ИАП , п.Чугуевка (аэродром Соколовка) откуда в Японию угнал в 1976 г. Беленко МиГ-25 П . Тогда на ламповой электронике МиГ-25 П творили чудеса и мог пролететь лю...
Клейнхоф Инесса Андрисовна: впечатляет потенциал Аэрокосмической отрасли России и надеюсь все это реализуем С ТАКИМИ ПРЕДАННЫМИ ДЕЛУ СПЕЦИАЛИСТАМИ КАК ЖУКОВ!!!!!!!
Ассоциация "АЭРОНЕКСТ": Уважаемый Иван Сергеевич! В разделе Контакты нашего сайта есть наши телефоны и электронная почта, вы можете напрямую нам писать/звонить.
Еремин Иван Сергеевич: В телеграмм канале откройте комментарии, обменяемся контактами.
Ассоциация "АЭРОНЕКСТ": Уважаемый Иван Сергеевич, Спасибо за Ваш комментарий! Мы будем рады ознакомиться с Вашей образовательной программой. Как это можно сделать? Мы стараемся следить не только за российским опытом, но и за...
Еремин Иван Сергеевич: Доброе утро!Простите, я с 2019 года ввел образовательную программу в школах для федерального проекта "Точка роста" - а это более 2000 школ. Программа универсальная, включает в т.ч. беспилотники (котор...
Ассоциация "АЭРОНЕКСТ": Уважаемый Иван Сергеевич!Спасибо за Ваш комментарий. Каждый проект имеет свои особенности. Совместная работа "Флай Дрон", "НПО Алмаз" и правительства Санкт-Петербурга уникальна для рынка по ряду своих...
Иван Сергеевич: Прошу меня простить, но автоматизированную систему я сделал ещё в 2017-м году для беспилотников и она работает уже более 4-х лет: автоматически запрашивается режим , подаётся ПП и все это работает в д...
Ничков Сергей Анатольевич: Если не поздно желательно былобы внести некоторую поправку в отношении весовых критериев БВС, а именно "Специалистов по эксплуатации БАС, включающих в себя одно или несколько БВС с максимальной взлетн...
Жуков Алексей Николаевич: Здравствуйте, получилось ли наладить производство летающего трактора
Зобнин В.А.: Михаил Григорьевич, можете описать требования, которым по Вашему мнению должен отвечать такой аппарат, кроме грезоподъёмности?
наумов михаил григорьевич: Мне это интересно и хотел бы купить если вы поднимите хотя бы 200 кг воды для опыления полей
Вячеслав: Законопроект как-то продвигается?
Белов Игорь: А где запись конференции посмотреть?
Щукина Вера Николаевна: Очень общие фразы и заоблачные планы. Сколько в Росии "умных городов", "умных полей"? Каковы предпосылки строительства аэрокапсулы? Основные черты беспилотного будущего похожи на фразы из фильма-фант...
Шелковников Валерий Георгиевич: По данной ссылке можно ознакомиться с мировым опытом по этому вопросу https://drive.google.com/file/d/1nt6ZONW8SQrscgdBPf-0xtU8HFH76neK/view?usp=sharinghttps://aviasafety.ru/34865/
Бетелев Кирилл: Уделено ли в новой программе развития БАС внимание подготовке будущих кадров для отрасли начиная с уровня школы? Или опять большие люди подумали только о больших деньгах, а проблемы маленьких людей, к...
Бобряков Валерий Григорьевич: Добрый день!1. Очевидно, что практическая значимость задачи сильно надумана. Перевозить нужно и образцы пород (от 50 кг). 2 оператора для перевозки бутылочек - многовато и сложновато.Если готовы тра...
Шелковников Валерий Георгиевич: Лучше поздно, чем промолчать!++++++++++++++++++++++++++++++++++Уважаемый Глеб Владимирович!Этот проект документа https://regulation.gov.ru/projects#npa=101438 необходимо исследовать с позиции требова...
Каневский Михаил Игоревич: Поправьте, пожалуйста, неточность: вместо текста "...созданы рабочие группы по стандартизации БАС и противодействию незаконному применению БАС (WG-44 EUROCAE)". Надо написать: "созданы рабочие группы ...
Ибрагим Азатович: Мне идея нравится!
Ибрагим Азатович: 1. "Внимательно необходимо относиться и к полетам в населенных пунктах, которые требуют получения разрешения от органов местного самоуправления. Без такого разрешения допускаются полеты БВС только мен...
Бобряков Валерий Григорьевич: Наконец-то мыльный пузырь малых БВС (<30) лопнул. Большой респект автору предложения о непризнании летающих фотоаппаратов авиацией. Удачи в работе, быстрого продвижения по службе во благо РФ!С уваж...
Азат: Здравствуйте.Есть мнение как летать на БПЛА в максимальной взлетной массой менее 0,25 кг в диспетчерской зоне аэропорта? На учет его не поставят, без учетного номера не получить режим.
Бобряков Валерий Григорьевич: Может быть сейчас дойдет до членов Аэронет, что развитие состоит не в леталках, а в едином операторе авиационных работ с единой БД. см. bas.flyrf.ru, uuee.flyrf.ru, s7.flyrf.ru и т.д. VDL-4, MLAT и ...
Ассоциация Аэронет: Документ находится на утверждении в Правительстве Российской Федерации. По имеющейся информации 23 января была внесена очередная техническая правка, которая, надеемся, будет последней. Ждем!
Владимир: Есть информация по проекту?На официальном сайте с 3.10.19 нет движения.Закончена независимая антикоррупционная экспертиза и все... Тишина.https://regulation.gov.ru/projects#npa=90119
Бобряков Валерий Григорьевич: Добрый день!1090 на БВС просто нечем принимать на безжизненных просторах РФ. БВС летает ТОЛЬКО в зонах ограничений полетов. Поэтому рассуждать о видимости БВС и ПВС друг друга странно. Идентификация Б...
Бобряков Валерий Григорьевич: Добрый день!Ответы на вопросы 1-3 состоят не столько в наличии хитрых технических устройств, сколько в принятии технологии удаленной идентификации БВС/ПВС в нижнем воздушном пространстве диспетчерами ...
Сервис аттестации внешних пилотов в разработке
Следите за информацией на сайте Ассоциации
Сервис в разработке