Страхование ответственности

Воздушный кодекс РФ устанавливает, что владелец воздушного судна обязан застраховать свою ответственность за  вред, причиненный жизни, здоровью либо имуществу третьих лиц при эксплуатации воздушного судна (Статья 131), и, кроме этого, эксплуатант обязан застраховать свою ответственность за вред, который может быть причинен в связи с выполнением им авиационных работ (Статья 135).

Ассоциация «АЭРОНЕТ» ставит одной из главных целей формирование цивилизованного рынка услуг с применением БАС. Необходимым признаком цивилизованности любого рынка услуг является, в том числе, наличие работающих механизмов обеспечения обязательной ответственности за причинение вреда. Запрос на это существует как у эксплуатантов, так и у их потенциальных заказчиков авиационных работ.

В течение 2017 года Ассоциацией совместно со всеми участниками сферы страхования в области гражданской авиации проведена работа над созданием  базовых правил страхования ответственности владельцев БВС.  В соответствии с решением общего собрания, Ассоциация организует внедрение системы коллективного страхования ответственности своих членов, основанной на их сертификации в системе добровольной сертификации Аэронет.

Таким образом, Ассоциация выступает гарантом для страховой компании в том, что ее члены подтвердили свое соответствие выработанным профессиональным стандартам и требованиям, необходимым для безопасного производства полетов и  качественного выполнения авиационных работ с применением БАС, имеют квалифицированных пилотов, используют надежную авиационную технику.

Наличие у эксплуатанта действующего полиса страхования ответственности повышает его конкурентоспособность в глазах потенциальных заказчиков услуг, ведь возможный ущерб, причиненный беспилотным воздушным судном имуществу заказчика, например, при падении беспилотника во время мониторинга ЛЭП или трубопровода, будет гарантированно возмещен страховой компанией. Кроме этого, обязательным условием конкурсов на выполнение государственных или крупных частных контрактов по оказанию услуг с применением БАС является наличие страхования у исполнителя авиационных работ.

В ближайшем будущем Ассоциация в сотрудничестве с выбранными Советом Ассоциации страховыми компаниями ставит перед собой следующие задачи:

  • разработать правила страхования с учетом требований к страхованию, утвержденных общим собранием членов Ассоциации «АЭРОНЕТ»;
  • добиться выгодных для своих  членов условий коллективного договора страхования ответственности;
  • заключить такой договор с возможностью присоединения  к нему любого члена Ассоциации, успешно прошедшего процедуру сертификации в системе Ассоциации.



Главное
Регулирование БАС
Наименование мероприятия по изменению регулирования
Вид документа
Ожидаемый результат

Ответить
Обсуждения