К Испытаниям готовы: Завершился отборочный этап Сателлита №1 конкурса Аэрологистика

Уже через месяц 6 команд, представляющие интересы 6 разработчиков беспилотных авиационных систем, будут соревноваться за суммарный призовой фонд 38 млн руб.

Подошел к концу отборочный этап Сателлита №1 технологического конкурса НТИ UP Great "Аэрологистика", длившийся с 1 ноября 2022 по 27 апреля 2023 года.

В результате первичного рассмотрения 20 заявок на формальное соответствие условиям Конкурса, проведения камеральных и выездных проверок на первые Испытания вышли 6 команд:

ООО "ДИАМ-АЭРО" (входит в группу компаний "Аэромакс"),
ООО "ГБС" ("Грузовые беспилотные системы"),
ООО "Геоскан",
ООО "Омнитех",
ООО "Летающие машины тюринга",
АО "НПП Радар ммс".

Пожалуй, наиболее сложной частью отборочного этапа стала камеральная проверка документов разработчика и беспилотной авиационной системы (БАС).

Как оказалось, даже весьма опытные предприятия далеко не с первого раза могут правильно оформить и представить на проверку комплект документов, являющий собой сильно уменьшенный объем информации, требуемой для сертификации БАС.

Прошедшие этот этап участники были допущены к выездной проверке производства и самих беспилотников.

Начавшиеся зимой проверки стали настоящим испытанием на выносливость для техники и людей, поскольку порывы ветра порой достигали 17 метров в секунду при усредненном значении в 12 метров в секунду.

Для лучшей подготовки к Испытаниям организаторы Конкурса предоставили командам возможность провести тренировку в условиях, приближенных к соревнованиям.

Тренировка прошла 19-20 апреля на аэродроме "Алферьево" МАИ в Волоколамском районе Московской области.

Помимо пробного полета с грузом по маршруту, команды и организаторы отрабатывали процедуры регистрации, технической комиссии, взаимодействие по радиосвязи, логистику и проводили предполетный брифинг.

В первый день полетов тренировку "Аэрологистики" посетил глава Волоколамского городского округа Михаил Иванович Сылка.

РЫНОК СМОТРИТ НА ЛИДЕРОВ

Первые испытания еще впереди, а вот самые сложные этапы ждут будущих участников в 2024 году.

Но уже сегодня можно уверенно сказать, что участие в "Аэрологистике" является маркером доверия крупнейших системных заказчиков и рынка именно тем предприятиям, которые не пугаются возможных неудач на старте, верят в надежность своей техники, в преимущества созданных технологий и готовы помериться надежностью с другими.

"Участие в конкурсе Up Great для нас – это возможность показать широкой аудитории на что способны наши беспилотные воздушные суда, доказать, что они надежны и безопасны, и таким образом, приблизить интеграцию беспилотников в общее воздушное пространство. Мы уверены в нашей технике и технологиях и надеемся, что они принесут нам победу", - рассказал Василий Анцев, руководитель команды "Радар ммс", директор научно-производственного комплекса Беспилотные авиационные системы АО "НПП "Радар ммс".

"Мы представляем уникальную разработку нашей компании БАС "ДИАМ 20К" с вертикальным взлетом и посадкой, способную осуществлять доставку небольших грузов на большие расстояния. Наши ожидания – успешно выступить на конкурсе и заявить модель БАС "ДИАМ 20К" для дальнейшего применения в гражданском секторе по направлению "доставка грузов", - рассказывает Денис Маковеев, заместитель руководителя команды "ДИАМ-АЭРО".

"Тренировочные полеты были полезны – мы ознакомились с условиями местности, отработали на практике пролет по маршруту с грузом, отработали взаимодействие с диспетчерскими службами. Понравилась общая организация мероприятия - достаточное количество вспомогательного персонала всё показали, рассказали, на вопросы ответили", - комментирует Федор Солощенко, руководитель команды "Геоскан".

"Конкурс для нас стал своего рода мотивацией для дальнейшего развития: в 2023 году перед нами стоят задачи по завершению летно-конструкторских испытаний БАС в требуемом объеме в целях сертификации, проведению работ по импортозамещению части компонентов БВС, а также подготовка к предсерийному производству", - рассказывает руководитель команды "Омнитех" Алексей Урбанский.

Руководитель команды ООО "Летающие машины тюринга" Сергей Васильев рассказал, что компания специализируется в разработке беспилотников именно логистической направленности, а потому никак не могла обойти стороной участие в конкурсе.

Также Васильев сообщил, на что компания потратит призовой фонд в случае победы:

"Мне очень импонирует тот подход, при котором производитель сначала демонстрирует уровень своих достижений и по результатам этих достижений получает вознаграждение.

Мы, как компания-производитель, которая сейчас особенно нуждается в ресурсах для дальнейшего производства, будем направлять призовой фонд именно на развитие и модернизацию наших продуктов.

В ближайшее время мы порадуем рынок новым беспилотником, к разработке которого приступим в ближайшее время".

"Комплексный технологический барьер Конкурса сложен, и принять такой вызов способны только настоящие лидеры беспилотной отрасли. Аэрологистика на БВС откроет огромный рынок, а наш Конкурс поможет разработать некоторые системные технологии, сделать БВС более надежными, а также научиться совместно использовать воздушное пространство с другими судами", – отмечает Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ".

28 апреля в 17.00 будет проведена жеребьевка очередности выступления команд на Испытаниях, и совсем скоро мы узнаем, кто и в какие дни будет состязаться за титул победителя Сателлита №1 конкурса "Аэрорлогистика"!

Подробнее об условиях проведения Сателлита 1 читайте на сайте Конкурса, а также в техническом регламенте Сателлита 1 и К онкурсном задании.

О том, как будет проходить первый Сателлит, мы наглядно продемонстрировали в специальном видео.

Организаторами конкурса выступают Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" и Фонд НТИ.