До 150 метров без сложных разрешений - проект нормативного акта разработан в Ассоциации
14 июня Ассоциация АЭРОНЕТ внесла в Рабочую группу по совершенствованию законодательства проект Постановления Правительства Российской Федерации о внесении изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства. Проектом НПА предусмотрена возможность выполнения полетов БВС максимальной взлетной массой до 30 кг в пределах прямой видимости на высоте до 150 м без получения специальных разрешений.
Все профессионалы рынка беспилотных авиационных систем, любители развлекательных дронов и особенно авиамоделисты уже 8 лет испытывают серьезную бюрократическую проблему получения разрешения на каждый полет. С 2010 года в соответствии с постановлением Правительства от 11.03.2010 №138 "Федеральные правила использования воздушного пространства", известным как ФП ИВП, заявку на полет необходимо подавать в зональный центр Единой Системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД) за 5 суток, и выполнять полет только при получении разрешения.
Введение процедуры было обусловлено соображениями безопасности, поскольку иной возможности уберечь пилотируемые воздушные суда от возможного столкновения с БВС не представлялось. Дистанционное пилотирование за пределами прямой видимости не позволяет внешнему пилоту увидеть встречное воздушное судно и своевременно уклониться, а экипаж на борту просто не успеет среагировать на "выпрыгнувший" из ниоткуда маленький, крепкий и потому опасный встречный дрон.
С 2011 года от профсообщества эксплуатантов БВС и Федерации авиамодельного спорта неоднократно заявлялась инициатива установить минимальную безопасную высоту для полетов в пределах прямой видимости беспилотников и авиамоделей. Более 30 стран в мире уже ввели аналогичные правила. Спустя 7 лет и в России удалось прийти к общему пониманию необходимости и возможности изменений законодательства. На конференции АЭРОНЕТ-2018, состоявшейся 1 июня, представители Минтранса, Росавиаиции и Госкорпорации по ОрВД подтвердили готовность к предметному рассмотрению поправок в Федеральные правила использования воздушного пространства (ФП ИВП).
Каждый видит каждого - это главный принцип, техническая и нормативная реализация которого обеспечат интеграцию беспилотников во все классы воздушного пространства. Эта задача еще ищет свое решение при выполнении полета за пределами прямой видимости. Совершенно другое дело, когда малый беспилотник летает в поле зрения пилота, который точно также как экипаж на борту наблюдает воздушную обстановку и имеет возможность уклониться. По сути такой беспилотник - это просто авиамодель, и в этом случае правила должны быть соответствующие уровню риска. Безусловно, упрощение процедуры получения разрешений повышает необходимость знания и соблюдения правил безопасности при подготовке и выполнении полетов пилотом дрона.
В настоящий момент проекта Постановления Правительства Российской Федерации о внесении изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства, разработанный Ассоциацией АЭРОНЕТ во исполнение Дорожной карты по совершенствованию законодательства, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 03.04.2018 №576-р, внесен и поддержан Рабочей группой по совершенствованию законодательства, созданной в соответствии с Постановлением Правительства от 29.09.2017 №1184.
В ближайшее время документ в установленном порядке будет направлен в Минтранс России.
Комментарии