Интеграция БВС и Дорожная карта НТИ - два главных вопроса обсудят на конференции АЭРОНЕТ-2018

Совсем скоро, 1 июня, начнется Конференция АЭРОНЕТ-2018 на которой будут предметно обсуждены два важнейших для развития рынка беспилотных авиационных систем вопроса:

ПЕРСПЕКТИВЫ ИНТЕГРАЦИИ БАС В ОБЩЕЕ ВОЗДУШНОЕ ПРОСТРАНСТВО

Главная причина застоя в разработке необходимого законодательства для развития рынка беспилотных авиационных систем, это опасения чиновников относительно возникающих рисков. И дело не в пресловутой угрозе противоправного применения, которой обосновывают тупиковые и барьерные законодательные нормы. Наибольший риск при растущем использовании БАС вызывает возможное критическое сближение маршрутов беспилотного и пилотируемого воздушного судна, при котором внешний пилот не имеет визуального контакта с другим ВС. Последствия таких событий могут быть трагическими.

Над задачей интеграции уже не первый год работает все мировое сообщество и шансы на глобальное лидерство выше у того государства, которое первым решит эту фундаментальную задачу и выведет на рынок лучшее решение.

Задача Конференции проанализировать, какие существуют и чем отличаются подходы к организации совместных полетов беспилотной и пилотируемой авиации.

Вместе с лучшими экспертами мы будем искать ответ на вопросы - Как информировать о сближении внешнего пилота и пилота на борту? Что говорит ИКАО и мировая практика? Какие принципы и технологии необходимы в основе взаимодействия всех участников воздушного движения?

Конференция предметно обсудит существующие концепции, этапы постепенного перехода от сегрегированных коридоров к бесшовному воздушному пространству с равными возможностями для всех типов воздушных судов.

Задача панельной дискуссии сформировать ясное понимание и официальную позицию профессионального сообщества в отношении принципов, этапов и технологий безопасной интеграции БВС в общее с пилотируемыми воздушными судами воздушное пространство Российской Федерации.

В дискуссии примут участие представители Минтранса России, Росавиации, ГК ОрВД, ГосНИИ Аэронавигации, ГосНИИ Авиационных систем, Межгосударственного Авиационного Комитета, другие ключевые для данной темы структуры и организации.

ПРАКТИКА РЕАЛИЗАЦИИ И ОБНОВЛЕНИЕ ДОРОЖНОЙ КАРТЫ "АЭРОНЕТ НТИ"

Минуло 3 года с момента начала разработки дорожной карты Аэронет НТИ и 2 года с даты ее утверждения. Оценки итогов проделанной работы, которые дают члены Рабочей группы, участники Форсайта 2015 года, представители компаний реального сектора - разнятся. Насколько значимые для рынка результаты получены, где и в чем российские компании стали мировыми лидерами в результате реализации Дорожной карты «Аэронет НТИ»?

Эти и другие вопросы участники конференции смогут задать лидерам компаний, получивших государственную поддержку через инструменты НТИ, и не дошедших до такой поддержки.

Задача Конференции сформулировать предложения по обновлению дорожной карты Аэронет НТИ, определить, какие приоритетные системообразующие направления и проекты должны быть заложены в Дорожную карту, как повысить эффективность системы управления ее реализацией. Ответы на эти вопросы являются главной целью данной дискуссионной панели.

В целях подготовки дискуссии мы просим Вас пройти опрос на главной странице нашего сайта, выбрать одну из предложенных, или дать свою оценку результатам 2-летней реализации дорожной карты Аэронет НТИ.

Опыт практического применения БАС

Традиционно на Конференциях АЭРОНЕТ своим опытом внедрения беспилотных технологий и достигнутыми результатами поделятся наиболее опытные компании – Лидеры различных сегментов рынка.

Компания "Радуга" – Безусловный лидер в применении беспилотных аппаратов для контроля строительства: от исходной поверхности до сдачи объекта в эксплуатацию. Александр Рыжов расскажет, как с помощью БВС вести контроль физических объемов, расчет баланса земляных масс, соответствие Рабочей Документации и факта, соблюдение сроков и границ работ, повышенная производительность организации строительства, строительного и геодезического контроля, логистики и МТО. Все эти работы и подразделения используют беспилотную съемку, получая новый объем данных, который не был доступен раньше. Доклад будет посвящен реальному применению дронов в строительстве, правовым и техническим особенностям на каждом из этапов строительства.

Группа компаний "ГЕОСКАН" – Традиционно доклады руководителя компании Алексея Семенова привлекают внимание глубоким и профессиональным анализом технологических и экономических аспектов применения беспилотников для проведения всех видов съемки и интерпретации данных в решении картографических и кадастровых задач, энергетике, магнитной разведке.

АО НПЦ "ЭЛВИС" – Одна из крупнейших в России компаний взялась за инновационные аппаратные и программные разработки для системообразующих и прикладных применений в сфере беспилотных авиационных систем. Хотите узнать про грядущие возможности дистанционной идентификации и организации самоорганизующихся сетей на основе процессоров Элвис, технологии бортовой обработки больших объемов данных? Этот доклад даст ответ на многие интересные вопросы.

Торжественная программа в честь 5-летия Ассоциации

Для членов Ассоциации и специальных гостей мы приготовили необычную и запоминающуюся программу с памятными наградами и специальными призами! Вас ждут яркие интерактивные сюжеты, розыгрыши и сюрпризы! Среди участников праздничной программы будет разыграна лотерея в которой одному из присутствующих достанется уникальный юбилейный квадрокоптер DJI Spark, на который уже скоро художники нанесут особую аэрографию! Об этом мы напишем отдельно, ну а пока этот приз лотереи, предоставленный Партнером конференции ООО "Райт Групп", выглядит так: