Ведущие эксперты страны обсудили применение передовых цифровых и производственных технологий в области БАС
Обсуждение прошло в рамках Пятого международного форума "Передовые цифровые и производственные технологии" - ежегодного экспертного мероприятия Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого.

В ходе мероприятия состоялся круглый стол "Применение передовых цифровых и производственных технологий в отрасли беспилотных авиационных систем: актуальные задачи и технологический стек".
В процессе дискуссии, которая прошла под председательством специального представителя Президента Российской Федерации (РФ) по вопросам цифрового и технологического развития, генерального директора АНО "Платформа НТИ" Дмитрия Пескова, ведущие эксперты обсудили вопросы применения передовых цифровых и производственных технологий в отрасли беспилотных авиационных систем, ключевые вызовы и барьеры в данной области, слагаемые суверенности в беспилотной авиации.
Модератором мероприятия выступил руководитель направления по сопровождению национального проекта "Беспилотные авиационные системы" АНО "Университет 2035" Илья Юнак.
На повестке были проблемы и перспективы применения цифровых платформ и новых материалов в отрасли БАС и многие другие актуальные вопросы.
.jpg)
"Мы, как страна, как мир стоим перед беспрецедентным вызовом. Сегодня нам необходимо в своем мышлении перейти от авиационной логики наследия к логике совершенно новой, которой до сих пор у нас не было. Это вопрос управления системами, в которой одновременно в воздухе находятся десятки, сотни, тысячи, миллионы технологических систем одновременно. Отрасль нашего "воздухостроения" требует принципиально других подходов и, конечно, цифровое проектирование и цифровое производство – это то, без чего отрасль не "полетит". Эти подходы необходимо заимствовать из других, самых передовых направлений, таких как автомобилестроение и IT-отрасль, так как исключительно традиционные подходы авиастроения, явно, не "срабатывают", не обеспечат необходимой динамики развития новой отрасли", – выступил с приветственным словом Дмитрий Песков.
Генеральный директор АНО "Платформа НТИ" обратил внимание, что основными вопросами, на которые нужно сегодня нужно дать ответ – что нужно брать с собой для развития отрасли и какой путь выбрать: мягкий или жесткий.
В круглом столе приняли участие представители Комитета Госдумы по экономической политике, СПбПУ, Корпорации развития Среднего Урала, Ассоциации "Аэронекст", ведущих компаний АО "Азимут", АО "Навигатор", ГК "Геоскан" и другие эксперты.
.jpg)
Генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев поддержал выступление специального представителя Президента РФ.
"Беспилотная авиация, которую мы развиваем, – это, с одной стороны, авиация (воздушные объекты летают, находятся в воздушном пространстве и с другими воздушными объектами сосуществуют), а с другой, с точки зрения своих преимуществ и уязвимости, которые возникают, – это информационный продукт. Сегодня нам нужно действовать максимально оперативно: мы сильно отстаём от мира не в качестве продуктов, но в темпе развития, и решения, которое мы принимаем, должны быть максимально твёрдыми и быстрыми", - заявил Глеб Владимирович.
Он подчеркнул ряд важных суверенностей в беспилотной авиации:
- безотзывное право, определяющее возможность изготовления и применения любой техники;
- импортонезависимость;
- состояние максимальной (абсолютной) защищённости объектов и инфраструктуры от любого несанкционированного получения от них информации или несанкционированного воздействия на них;
- главенство национальных стандартов и правил;
- скорость разработки изделия и скорость вывода продукции на рынок;
- кадры, которые формируют правила регулирования, правоприменения.

Генеральный директор ГК "Геоскан" Алексей Юрецкий рассказал о серийной разработке БАС.
Ключевая мысль спикера – важно делиться опытом с разработчиками и производителями: это залог быстрого движения, развития, перехода на новый, более высокий уровень.
"Мы идем параллельными путями вместо того, чтобы "смёржить", объединить лучшие практики и перейти на качественно новый уровень. И это залог успеха не только в беспилотной отрасли!", - подытожил Алексей Владимирович.
.jpg)
Подводя итог оживленной дискуссии Илья Юнак отметил, что важным вопросом на сегодняшний день остается развитие кадрового потенциала для отрасли.
"Это не только кадры, которые умеют собирать беспилотники или занимаются ИТ-безопасностью. Это кадры с очень широким спектром (набором) знаний, умений и навыков. Сегодня сложно ответить однозначно на вопрос о том, какой именно специалист нужен для отрасли БАС. В ходе дискуссии для себя я сделал вывод, что для активного развития отрасли, возможно, не стоить делать акцент именно на образование по направлению БАС, так как мы можем получить обратный эффект – снижение качества технического и машиностроительного образования в стране. Считаю принципиально важным, что круглый стол на данную тематику состоялся в одном из ведущих политехнических университетов России. Именно такие университеты смогут готовить широкий спектр высококвалифицированных специалистов, востребованных не только в отрасли БАС", – заключил модератор.
Традиционно форум становится площадкой для продолжения системной дискуссии на актуальные темы трансформации, применения передовых технологий и внедрения новых бизнес-моделей.
Посмотреть видеозапись сессии можно по ссылке.
Комментарии