Запреты использования беспилотных воздушных судов (БВС) в аграрном секторе могут привести к потерям от 2,4 до 5,6 млрд рублей по разным оценкам представителей отрасли, сообщает газета "Ведомости".

Беспилотники активно используются в самых разнообразных отраслях экономики, так как являются более эффективными средствами, чем традиционная техника. Аграрный сектор не является исключением.

Общие потери для агросектора, разработчиков и эксплуатантов беспилотных авиационных систем (БАС) для нужд сельского хозяйства в 2023 году могут составить 2,4 млрд рублей. Это сообщает генеральный директор компании "Агримакс.Аэро" члена Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", Максим Чижов.

Заместитель гендиректора компании "Индустриальные дроны" Павел Плахотный же оценивает сумму потерь в 5,6 млрд рублей при учете лесных хозяйств.

Это может произойти из-за ограничений на полеты коммерческих беспилотников, введенных более чем в 30 регионах Российской Федерации.

Санкции за использование БВС в регионах сейчас варьируются от штрафов до уголовной ответственности, также добавил Плахотный.

Генеральный директор агрохолдинга "Степь" Андрей Недужко рассказывает, что аграрные БВС зачастую бывают эффективнее традиционной сельхозтехники, так как позволяют проводить работы в полях при влажной почве или слишком высоких всходах, что не может сделать колесная техника. Также БАС используются при выращивании риса, подсолнечника, рапса, кукурузы и других культур.

Беспилотники применяются для сева, пестицидных обработок, внесения биостимуляторов и обезвоживания перед уборкой.

Наибольшие издержки от запретов помимо агросектора понесут компании в нефтегазовой отрасли и строительстве, считает Никита Данилов, генеральный директор и основатель компании "Флай Дрон", члена Ассоциации "АЭРОНЕКСТ".

"Все представители бизнеса, добросовестно осуществляющие коммерческую деятельность с соблюдением воздушного законодательства РФ, прекратили использовать БАС. Поэтому единственный результат, которого можно достичь, вводя тотальные ограничения, – замедление темпов развития стратегически важной для России отрасли", - отметил Данилов.

Полный запрет на использование беспилотников не является гарантией безопасности, так как инструментов по контролю за серыми полетами и пресечению незаконного использования воздушного пространства беспилотниками на сегодня недостаточно.

Ранее мы публиковали результаты исследования состояния рынка аграрных беспилотников к 2033 году.

Предполагается, что мировой рынок сельскохозяйственных беспилотников в 2023 году будет оценен в 3,8 млрд долларов и продолжит расти в среднем на 14,1%, достигнув 14,2 млрд долларов к концу 2033 года.

Комментарии