Skolkovo Robotics 2019: на стенде Сбербанка обсудили будущее беспилотной доставки

Реальный опыт воздушной инкассации и анализ беспилотной экономики обсудили на панельной дискуссии в рамках форума «Skolkovo Robotics 2019: Robots &AI».

16 апреля в Технопарке Сколково прошел робототехнический форум Восточной Европы Skolkovo Robotics. Robots & AI.

Это крупнейшее для индустрии мероприятие, посвященное актуальным задачам в области робототехники и искусственного интеллекта.

В рамках основной программы форума на стенде Сбербанка, члена Ассоциации «Аэронет», была организована дискуссионная панель «Каким будет беспилотное будущее доставки? Реальный опыт воздушной инкассации и анализ беспилотной экономики».

Модерировал дискуссию Владимир Тах, руководитель направления Лаборатории робототехники Сбербанка.

Василий Анцев, руководитель направления беспилотных летательных аппаратов АО «НПП «Радар ммс», поделился опытом инкассации банковских ценностей с помощью беспилотного вертолета.

Максим Калягин, заместитель директора центра беспилотных летательных аппаратов «МАИ», который рассказал про экономические особенности применения в бизнес-процессах беспилотной доставки.

Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации «Аэронет», обозначил основные аспекты нормативно-правового регулирования беспилотных авиационных систем, возможности совместных полетов БВС и пилотируемой авиации.

«В авиации есть четкие правила и стандарты, которые приняты. Так, любое воздушное судно по оборудованию должно соответствовать тому классу воздушного пространства, в котором выполняется полет. Но в основном, полеты с использованием БВС проходят на высоте 300-400 метров, в подавляющем большинстве случаев полеты производятся в классе G, где отсутствует диспетчер. Я убеждён, что требования по определенному оборудованию должны и будут предъявляться не только к беспилотникам, но и ко всем видам авиации, выполняющим полеты в этом сегменте воздушного пространства. Требования эти, состав оборудования и технологии должны быть установлены с учетом географических  и иных особенностей России» - сообщил Глеб Бабинцев, отвечая на вопросы.

Для справки:

Лаборатория робототехники – это подразделение Сбербанка, которое появилось в конце 2017 года. Основная задача – это проведение исследований новых технологий интеллектуальной робототехники, разработка прототипов продуктов и проведение пилотных проектов для Группы Сбербанк. Лаборатория фокусируется на наиболее перспективных направлениях интеллектуальной робототехники: коллаборативная, логистическая, беспилотные транспортные средства (в том числе воздушные и наземные), промышленные экзоскелеты, роботы для обслуживания клиентов и персональные ассистенты.

В форуме «Skolkovo Robotics 2019: Robots and AI» участвовали еще два члена Ассоциации «Аэронет», а именно Акционерное общество «Научно-производственное предприятие «Радар ммс» и Общество с ограниченной ответственностью «Коптер Экспресс Технологии».


Комментарии

Главное
Что, по Вашему мнению, поможет ускорить развитие рынка беспилотной авиации?
Что, по Вашему мнению, поможет ускорить развитие беспилотной авиации в России?
Ответить
Обсуждения