28 мая на на аэродроме "Алферьево" МАИ в Волоколамском районе Московской области стартовали испытания КОЗ №2 Технологического конкурса "Аэрологистика" Сателлита 1.

В КОЗ №2 участники должны были перевезти груз массой до 7 кг на максимальное общее расстояние 210 км с беспосадочной дистанцией в 15 км.

В состязании участвовали три команды, представляющие легкие беспилотные воздушные суда (БВС), а именно:

• ООО "ДИАМ-АЭРО" (входит в группу компаний "Аэромакс"), 

• ООО "ГБС" ("Грузовые беспилотные системы"),

• ООО "Геоскан".

28 мая испытания открыла команда "ДИАМ-АЭРО" со своим конвертопланом "Д-20К".

Это беспилотная авиационная система (БАС) с возможностью вертикального взлета и посадки предназначена для выполнения работ на отдаленных и протяженных объектах, а также объектах большой площади.

В состав БАС "Д-20К" входит:

• беспилотное воздушное судно (БВС). Выполнено по аэродинамической схеме "утка";

• силовая установка на базе двигателя внутреннего сгорания объёмом 40 см мощностью 3,7 л.с., с уникальной виброгасящей моторамой и стартер-генератором;

• наземная станция управления (НСУ).

29 мая эстафетную палочку приняла команда "ГБС", представляя на конкурсе гексакоптер "ПЕГАС 28П" с электрическими двигателями. 

Беспилотник сделан из прочных композитных материалов, соединённых алюминиевыми узлами. Шесть 28’’ пропеллеров обеспечивают стабильный полёт и посадку, даже если два из них выйдут из строя. 

И 30 мая завершила испытания КОЗ №2 команда "Геоскан", представляя квадрокоптер “Геоскан 401". 

"Геоскан 401" - образец серийного производства. Беспилотник активно используется в аэрофотосъёмке, в сельском хозяйстве, при геофизических исследованиях, а также в экспериментальном режиме в аэрологистике: при доставке грузов. 

"Геоскан 401" летает до 1 ч, максимальная протяженность маршрута - 40 км, взлетная масса – 9,3 кг.

Участники конкурса остались довольны организацией и с нетерпением ждут объявления официальных результатов КОЗ №2 Сателлита 1 Технологического конкурса НТИ Up Great "Аэрологистика".  

Ранее мы писали о том, что Оргкомитет вынужден перенести испытания тяжелых беспилотников Конкурса Отдельных Заданий (КОЗ) Сателлита 1 на более поздний срок, который определится после выхода ЭПР.

О том, как проходил Сателлит 1, мы наглядно продемонстрировали в специальном видео.