Об этом рассказывает управляющий директор центра развития системы технологических конкурсов Фонда поддержки проектов НТИ Юрий Молодых.

"Если человек живет в труднодоступном месте, где нет дороги, то зачастую он получает все грузы, продукты питания вертолетом, который ходит раз в месяц и перелет которого стоит больших денег. Благодаря беспилотнику эта проблема решается", – сообщает Юрий Молодых в рамках технологического Конкурса "Аэрологистика", который завершился вчера в Подмосковье.

Он добавил, что ближайшая перспектива широкой эксплуатации беспилотников связана именно с доставкой больших грузов.

По его словам, пока беспилотники производятся в ограниченном количестве.

"Как только запустится массовое производство беспилотников и произойдёт снятие барьеров, которые сейчас затрудняют эксплуатацию, стоимость полета значительно снизится", - подчеркнул Юрий Молодых.

Ранее мы писали о том, что на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) в Тольятти компания "Транспорт будущего" (член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ") приступает к строительству первого российского завода для серийного выпуска грузовых гражданских беспилотников.

Однако в связи с многочисленными атаками беспилотников в последнее время, все более остро стоит вопрос о запретах эксплуатации БВС.