Полностью автономная роботизированная док-станция позволяет беспилотникам выполнять задачи 24/7.

Компания "РУСДРОНОПОРТ" (бренд "ЭРИ") создала первую в мире автоматизированную док-станцию для беспилотников вертолетного типа ВТ-30Е, разработанных Научно-производственным предприятием "Радар ммс" (член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ"). 

Док-станция оборудована площадкой для взлета-посадки беспилотника, системой интеллектуальной зарядки аккумуляторных батарей и сдвижной крышей с подогревом. Комплекс является отличным решением для выполнения регулярных мониторинговых задач как в городских условиях, так и в удаленных, труднодоступных местностях.

Уникальная разработка компании "РУСДРОНОПОРТ" позволяет отправлять и принимать ВТ-30Е без присутствия внешнего пилота. В дронопорт загружаются полетные задания и задачи, которые беспилотник выполняет в автономном режиме. После их выполнения он возвращается обратно на базу. Там аппарат заряжается, передает данные и готовится к новому вылету.

"Симбиоз беспилотного вертолета и дронопорта — важный шаг не только на пути достижения полной автономности беспилотников, но и повышения их экономической эффективности. Благодаря возможности удаленного управления группой географически распределенных дронопортов из централизованного пункта управления, существенно снижаются затраты на персонал и практически полностью исключается человеческий фактор" — отметил Василий Анцев, директор НПК БАМС АО "НПП "Радар ммс". 

ВТ-30Е является многоцелевым БВС вертолетного типа одновинтовой схемы с рулевым винтом. Беспилотник с максимальной взлетной массой 30 кг и максимальной грузоподъемностью 7 кг оснащен электрическим двигателем и аккумуляторной батареей большой емкости.

Сейчас док-станция может обслуживать один аппарат ВТ-30Е. В будущем разработчики дронопорта планируют реализовать возможность обслуживания до четырех беспилотников различного типа одновременно.

"В настоящее время уже ведутся работы над новой модификцией дронопорта. Новая модель будет компактнее, легче и мобильнее. Кроме того, она позволит осуществлять транспортировку грузов в автоматическом режиме, что значительно расширит область применения дронопорта", — рассказал Николай Ряшин, генеральный директор компании ООО "РУСДРОНОПОРТ". 

Испытания дронопорта в связке с ВТ-30Е пройдут в первой половине 2025 г.

Ранее мы сообщали о том, что тяжелый БВС ВТ-440м, разработанный предприятием "Радар ммс", получил сертификат летной годности.

Комментарии