Испытания подтвердили высокую эффективность беспилотного воздушного судна (БВС) при выполнении мониторинговых и поисково-спасательных задач на больших территориях. 

Полеты выполнялись в районе Салехарда при низких температурах, в сложной погодной обстановке.

Ранее мы писали о том, как беспилотник "БАС-200" выполнил для "Почты России" в районе Салехарда Ямало-Ненецкого автономного округа демонстрационные полеты при низких температурах. В ходе этих полетов, благодаря беспилотнику, адресаты на Крайнем Севере получили свои посылки. Подробнее можно прочесть здесь.

Специалисты НЦВ "Миль и Камов" отработали базирование и управление "БАС-200", а также построение его поисковых маршрутов. 

"БАС-200" – очень нужный для нашей страны БВС. Он может доставлять грузы, вести мониторинг и аэрофотосъемку на огромных территориях, участвовать в поисково-спасательных операциях. Машина подтвердила на испытаниях максимальную удаленность от пункта управления, которая составила более 80 км. При необходимости управление аппаратом может передаваться от станции к станции, и тогда максимальная дальность составит до 400 км. Продолжительность полета с грузом 50 кг – до 4 часов", – сообщили в авиационном комплексе "Ростеха". 

Комплекс "БАС-200" состоит из наземной станции управления, транспортного контейнера и двух БВС вертолетного типа.

Станция управления оснащена двумя автоматизированными рабочими местами: внешним пилотом беспилотника и оператором целевого оборудования.

БВС размещаются в транспортном контейнере с лебедками, заправочной системой и ремонтным комплектом.