"Ньюлинк" получил СТ-1 на сервопривод СРВ 3.00.000 – отрасль движется от адаптации импорта к собственной инженерной разработке полного цикла, и регуляторная политика создает для этого условия
Сервопривод СРВ 3.00.000 предназначен для установки в качестве исполнительного механизма органов управления на БВС малых и средних размеров. Максимальный момент на выходном валу – 3,07 Нм (30,7 кг·см), угол перекладки – до 100°.
Производителем заявлен широкий диапазон рабочих температур: от –40 до +60 °C. Сервоприводы с такими параметрами наиболее активно применяются для управления аэродинамическими поверхностями БВС самолетного типа и самолетов вертикального взлета и посадки.
В октябре 2026 года изделие получило сертификат происхождения товара формы СТ-1. Согласно приказу ТПП России от 28.03.2025 № 31, утверждающему Положение о порядке выдачи сертификатов о происхождении товаров формы СТ-1, наличие сертификата подтверждает, что продукция изготовлена на территории России.
Для СРВ 3.00.000 это означает подтвержденный уровень локализации – собственная конструкторская и технологическая документация и организация производства на территории РФ.
Особенности производства
Разработка и изготовление сервопривода – комплексная инженерная задача, требующая опыта в механике, электротехнике, материаловедении, прецизионной обработке шестерен редуктора, разводке печатных плат и разработке встроенного ПО.
Как рассказали в "Ньюлинке", все основные узлы спроектированы и изготовлены на предприятии: от фрезерованного корпуса до платы управления и ее программного обеспечения.
Среди немногих импортных деталей – микроэлектронные компоненты платы управления (Китай).
На производстве задействованы станки с ЧПУ, специализированная оснастка и контрольное оборудование; на всех этапах осуществляется строгий контроль качества. После сборки сервоприводы проходят обязательные финальные испытания.
СРВ 3.00.000 уже применяется в собственных изделиях компании и поставляется отечественным изготовителям БАС опытными партиями.
Сравнение с зарубежным аналогом
СРВ 3.00.000 является функциональным аналогом сервопривода китайского производства 9imod BLS-HV30KG. Российское изделие рассчитано на применение в более широком диапазоне рабочих температур и способно выдерживать продолжительные статические нагрузки, что снижает вероятность отказа оборудования.
Появление таких новостей – прямой результат политики Минпромторга России как регулятора отрасли. Ведомство ведет Реестр российской промышленной продукции (ПП № 719) и Единый реестр разработчиков и производителей БАС (ПП № 1726).
Политика стимулирования локализации – сертификация происхождения, требования к доле отечественных компонентов в госзакупках – делает коммерчески осмысленным вкладываться в собственную инженерную разработку, а не в перепродажу импорта.
Стандартизация
С 1 апреля 2026 года вступил в силу предварительный национальный стандарт ПНСТ 1049-2026 "Беспилотные авиационные системы. Компоненты беспилотных авиационных систем и беспилотных воздушных судов. Классификация и кодификация", разработанный Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ".
Стандарт вводит систему кодификации компонентов, в том числе сервоприводов и исполнительных механизмов, что позволяет стандартизировать обозначения характеристик и упрощает включение компонентов в технические задания и заявки на госзакупки.
Напомним, что в марте 2026 года сертификат СТ-1 получила младшая модель – сервопривод СРВ 2.00.000, предназначенный для установки на БВС массой до 500 кг.
Технологический суверенитет в деталях: сервопривод СРВ 3.00.000
| Параметр | Характеристики и статус
|
Назначение
| Исполнительный механизм органов управления для БВС малых и средних размеров (самолетного типа и СВВП).
|
Ключевые ТТХ
| • Момент на валу: 3,07 Нм (30,7 кг·см) • Угол перекладки: до 100° • Рабочая температура: от ?40°C до +60°C |
Уровень локализации
| Максимальный. В октябре 2026 г. получен сертификат происхождения СТ-1. • Собственные: конструкторская и технологическая документация, фрезерованный корпус, плата управления, ПО. • Импорт: только микроэлектронные компоненты (Китай). |
Производственный цикл
| Полный цикл на предприятии в Екатеринбурге: станки с ЧПУ > специализированная оснастка > строгий контроль качества > обязательные финальные испытания.
|
Стандартизация и рынок
| • Соответствует ПНСТ 1049-2026 ("АЭРОНЕКСТ"): компонент имеет официальную кодификацию для легкого включения в Технические задания и заявки на госзакупки. • Преемственность: младшая модель СРВ 2.00.000 (для БВС до 500 кг) также имеет сертификат СТ-1 с марта 2026 г. |
Текущий статус
| Применяется в собственных изделиях ООО "Ньюлинк" и поставляется отечественным изготовителям БАС опытными партиями.
|
Все данные, предусмотренные стандартом, предназначены для использования в технических заданиях на разработку конструкторской и эксплуатационной документации, а также в заявках на разработку и приобретение БАС и их компонентов.
Что это значит для отрасли
Сертификат СТ-1 на СРВ 3.00.000 – звено в цепи: стандарт > разработка > сертификация > реестр > госзакупки. Отрасль переходит от точечной адаптации импорта к системной инженерной разработке компонентов.
Направление – импортонезависимость через инженерию – правильное, и такие новости подтверждают, что оно не на бумаге, а в изделии.
Компания ООО "Ньюлинк" (входит в Ассоциацию "АЭРОНЕКСТ") занимается производством полного цикла наземного и бортового оборудования для БАС – от разработки и изготовления компонентов на собственной производственной линии до финального тестирования.