Вступил в силу предварительный национальный стандарт "Беспилотные авиационные системы. Компоненты беспилотных авиационных систем и беспилотных воздушных судов. Классификация и кодификация"

Предварительный национальный стандарт ПНСТ 1049-2026 вступил в силу 1 апреля 2026 года и действует до 1 апреля 2029 года.
Документ устанавливает классификацию видов беспилотных воздушных судов, летно-технических характеристик, способов управления полетом, взлета и посадки.
В частности, воздушные суда с неподвижным крылом — самолет и планер, винтокрылые беспилотники — вертолет, мультиротор и автожир, гибридные — самолет с вертикальным взлетом и посадкой, конвертоплан, также выделяются отдельно орнитоптер, аэростат, дирижабль и другие виды.
Кроме того, БВС классифицируются по продолжительности полета — малая (1 час и менее), средняя (1-8 часов), длительная (8-24 часа) и сверхдлительная (более 24 часов), по высоте полета — малая (10 – 150 м), средняя (150 – 1 тыс. м), большая (более 1 тыс. м). Беспилотники также различаются по способу управления (ручной, автоматизированный, автоматический), способу взлета и посадки.
Также стандарт вводит единые правила классификации силовых установок, оборудования линий управления и контроля.
Отдельно регламентируется классификация пунктов управления, средств технического обслуживания, способов транспортирования и размещения.
Стандарт также вводит систему кодификации компонентов.
Она позволяет стандартизировать обозначения характеристик БВС, компонентов силовой установки, систем электроснабжения и управления, навигационных систем, парашютных систем спасения и систем связи и других компонентов БАС.
Все данные, предусмотренные стандартом, предназначены для использования в технических заданиях на разработку конструкторской и эксплуатационной документации, а также в заявках на разработку и приобретение БАС и их компонентов.
ПНСТ разработан Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ" в соответствии с Программой национальной стандартизации на 2025 г., в рамках реализации мероприятий по разработке соответствующего стандарта программы по развитию отдельного направления Национальной технологической инициативы "Аэронет" 2024-2026.
Для членов Ассоциации документ уже доступен в библиотеке научно-технической документации технологической платформы КОМПОНЕНТ.
Комментарии