В программу испытаний входили 80 взлетов и посадок в автономном режиме с вертолетной палубы в штормовую погоду с помощью системы ATOL.

Ее дополняет система Airbus DeckFinder, обеспечивающая взлет и посадку на палубу в условиях качки без спутниковой навигации GNSS/GPS и в условиях плохой видимости.

Взлетная масса беспилотника — 700 кг. Он оснащен дизельным двигателем ThielertCenturion 2.0 мощностью 155 л. с., развивает крейсерскую скорость 220 км/ч и несет полезную нагрузку до 100 кг.

На беспилотнике установлены датчики, позволяющие ему:

• вести разведку и наблюдение,

• бороться с подводными лодками,

• охранять морские границы,

• участвовать в спасательных операциях.