Отраслевая политика и программа развития рынка БАС, разработанная силами бизнес-сообщества, будут впервые представлены 10 сентября на конференции AERONEXT 2020

Сегодняшнее развитие рынка беспилотной авиации в России сложно назвать планомерным и скоординированным.

Мнения участников рынка, усилия бизнеса и власти направлены зачастую в противоположные стороны, что способствует лишь ослаблению экономики и национальной безопасности России. 

В настоящее время не существует ни одного актуального документа, понятного одновременно бизнесу, регулятору, институтам развития и инвесторам, который можно считать цельной и обоснованной стратегией развития рынка БАС.

Новый поворот 

Инициированный АНО "Платформа НТИ" форсайт НТИ 2.0 стал новым витком консолидации всех заинтересованных участников рынка беспилотной авиации для выработки плана его развития. 

12 недель насыщенной работы группы AeroNext НТИ, сформированной из пятидесяти специалистов, руководителей и владельцев предприятий - участников и системных потребителей рынка БАС, помогли собрать беспрецедентную коллективную экспертизу трендов, заделов, барьеров,  перспективных сегментов и планов развития рынка.

Это больше, чем дорожная карта - говорит генеральный директор Ассоциации "Аэронет", ставшей ядром группы AeroNext НТИ, Глеб Бабинцев:

"Охватывая взглядом сделанную за 12 недель работу, суммируя приведенные аналитические выкладки и обоснования становится видно, что у нас получилось больше, чем просто дорожная карта. Фактически, из набранного материала формируется настоящая отраслевая политика, что особенно ценно ввиду отсутствия таковой на государственном уровне".

Группа внимательно проанализировала влияние глобальных и национальных трендов, на основе сделанного анализа и богатого практического опыта определила наиболее перспективные направления и сегменты рынка, запланировала необходимые изменения видов деятельности, сценариев применения, технологий, инфраструктурных элементов и многого другого.

"Мы показали с установкой конкретных вех, что новый уровень авиации состоит в синергии беспилотного и пилотируемого направлений, показали, что будущее всей глобальной авиации неразрывно связано с беспилотными технологиями.." - комментирует результаты форсайта Президент Ассоциации "Аэронет" Андрей Грудев:

"Коллективная работа показала, что сила рыночного сообщества AeroNext в единстве авиационных предприятий, системных заказчиков, представителей науки и регуляторов, которые тоже заглядывали к нам на форсайт. Только вместе мы образуем неразрывную цепочку создания ценностей для людей, организаций и государства".

Новым поворотом для бизнеса, считает результаты форсайта основатель и генеральный директор компании DRONESHUB Максим Томских: 

"мы начинали с гоночных и учебных дронов и оборудования, глубокий анализ и опыт крупнейших участников рынка в составе группы помогли нам построить план развития на два десятилетия вперед. Наш сегмент - наземная логистическая инфраструктура для беспилотников..."

Баланс будущего

Окончание форсайта НТИ стало началом нового витка самостоятельной работы группы. Впереди тщательная сборка и оформление результатов, проведение дополнительных аналитических исследований для уточнения и обоснования выводов. 

"Предстоит ответить ещё на массу вопросов и решить немало проблем" - Считает заместитель руководителя коммерческой службы по развитию бизнеса Авиакомпании Волга-Днепр Георгий Шкляник: 

"...сейчас нам кристально ясно, что беспилотная авиация – это неизбежное будущее, и теперь мы знаем, как в это будущее двигаться".

Описать образы желаемого будущего - такой была одна из первых задач, поставленных перед группой замечательными модераторами Алексеем Лисовиченко и Татьяной Щербиной. 

С первого шага, и затем неоднократно группа возвращалась к предыдущим шагам, перепроверяя свои гипотезы. 

Многое изменилось в ходе итерационных уточнений, но основные черты беспилотного будущего остались актуальными до завершения форсайта

Безусловно, для достижения желаемого будущего нужно создавать специальные условия быстрого роста отечественных конкурентоспособных компаний, и прежде всего благоприятную законодательную почву.

Существует огромная неопределенность в вопросах безопасности, которая ограничивает развитие рынка с разных сторон, считает участник группы AeroNext, Президент Международного  консультативно-аналитического агентства «Безопаcность полетов», Член  Всемирного фонда безопасности полетов Валерий Шелковников:

«Отраслевая стратегия должна описывать не только и не столько создание железа, сколько формировать систему управления приоритетами, ценностями, систему поиска факторов опасности  и оценки рисков. Многие ведомства говорят о безопасности полетов, и как мантру повторяют слова о несегрегированном воздушном пространстве, и все это только слова. Нужно искать баланс и создавать систему. В группе AeroNext этот баланс понимают, результату работы можно доверять».

Хотите узнать больше?

10 сентября на конференции AERONEXT 2020 будет представлена обзорная версия программы развития беспилотной авиации, разработанная в ходе форсайта НТИ. 

Посетители очной части конференции смогут лично узнать какое будущее ждет рынок БАС, что и почему планируют участники рынка, чтобы в глобальной конкуренции стать на уровень выше! 

Успейте зарегистрироваться на конференцию ARONEXT 2020

число мест в зале ограничено

Комментарии