На выставке вертолетной индустрии HeliRussia 19 мая компания презентовала новые модели SH-750 и SH-3000. Обе в основном рассчитаны на доставку грузов. SH-750 также может использоваться при тушении пожаров и сельскохозяйственных работах.

Взлетная масса тяжелого грузоподъемного SH-3000 достигает 3000 кг. Проектированием этой модели занимаются специалисты "Аэромакс" совместно с ведущими научно-исследовательскими институтами.
По расчетам конструкторов, максимальная полезная нагрузка будет достигать одной тонны. Ожидается, что тестовые полеты первой модели состоятся уже в следующем году.
SH-3000 будет отличаться максимальной приспособленностью к полетам в сложных метеоусловиях над равниной, холмистой, горной местностями и водной поверхностью.
Улучшенные взлетно-посадочные характеристики позволят использовать его на сложных и неподготовленных площадках для реализации проектов по грузовой доставке в труднодоступных регионах России.
.jpg)
На выставке компания впервые представила уже готовый к полетам грузовой БВС вертолетного типа SH-750. Он способен поднимать в воздух до 300 кг полезной нагрузки.
Беспилотник может находиться в воздухе до 5 часов и преодолевать расстояние до 600 км, достигая максимальной скорости 200 км/ч.
SH-750 имеет высокую степень сопротивляемости ветровой нагрузке, противообледенительную систему, что позволяет использовать воздушное судно в сложных климатических условиях.
Беспилотник рассчитан на проекты по грузовой доставке, в том числе в рамках экспериментального правового режима по эксплуатации беспилотных авиационных систем.
Напомним, "Аэромакс" официально вошел в список предприятий-разработчиков и эксплуатантов БАС, допущенных к реализации программы ЭПР в Томской области, Камчатском крае, Чукотском, Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах.
"Интерес к беспилотным авиационным системам для грузоперевозок будет возрастать год от года, в первую очередь при доставке тяжелых и габаритных грузов на труднодоступные территории. Это продиктовано оперативностью, безопасностью, экологичностью и экономичностью такого вида доставки, а также возможностью использовать беспилотники на неподготовленных аэродромах", — отметили в пресс-службе "Аэромакс".
"Аэромакс" является одним из ведущих российских игроков на рынке гражданской беспилотной авиации и цифровых геоинформационных платформ. Компания разрабатывает и производит гражданские БВС самолетного и вертолетного типов, целевые нагрузки к ним, средства навигации и наземного управления.
Кроме того, "Аэромакс" развивает собственные IT-решения для обработки полученных данных. Компания оказывает комплексные услуги с применением БАС в более чем 50 регионах страны в лесном и сельском хозяйстве, строительной отрасли, нефтегазовом и электросетевом комплексах, в сфере грузовых перевозок и охраны окружающей среды.
Комментарии