Агентство Европейского союза по безопасности внешних границ «Frontex» в пятницу объявило о проведении переговоров с промышленными компаниями об использовании беспилотных летательных аппаратов для наблюдения за морским пространством. До настоящего времени для наблюдения за движением морских судов и потоками мигрантов пограничники использовали спутники.
«Хотя в настоящий момент в Европе нет закона, позволяющего использование беспилотных летательных аппаратов в едином авиапространстве, предварительные обсуждения были направлены на изучение возможности увеличения средств для воздушного мониторинга», - поделились представители агентства.
Агентство планирует провести первые испытания беспилотника в течение 2016 года.
Деятельность агентства заметно увеличилась за последние два года в связи с миграционным кризисом в Европе. Европейская комиссия предложила преобразовать агентство «Frontex» в новую организацию береговой охраны европейской границы с увеличенными полномочиями и увеличенным в два раза персоналом. В настоящее время «Frontex» зависит от служб береговой охраны стран-членов ЕС, имеющими разный вклад, возможности и опыт. По мнению аналитиков, единая служба по охране границ ЕС является многолетней мечтой европейских федералистов.
Европейское агентство по безопасности на море совместно с Европейским космическим агентством и португальским производителем беспилотных летательных аппаратов «Tekever» уже объявили о своих планах провести испытания беспилотников для морской разведки в целях обеспечения безопасности и мониторинга выбросов серы.
«Государства-члены ЕС выдвигают требования по уменьшению выбросов серы», - сказал Линдерт Бал, начальник отдела эксплуатации Европейского агентства по безопасности на море, в интервью изданию «Wall Street Journal» в ноябре прошлого года. Судоходные компании обеспокоены, что нет единых правил для всех. Поэтому нам нужно сделать как можно больше замеров, и беспилотные летательные аппараты нам в этом помогут».
Ранее в этом месяце Европейское агентство по безопасности на море запросило бюджет в 25 миллионов долларов ежегодно для поддержания БПЛА для морской разведки, которые будут управляться самим агентством. Во время переговоров Германия выразила протест.
Береговые беспилотники уже используются в США для обеспечения безопасности страны. Береговая охрана США в сотрудничестве с пограничной охраной используют БПЛА Predator, а также проводят испытания БПЛА ScanEagle производства «Boeing Insitu», продолжительность полета которого с установленной на борту электрооптической и инфракрасной полезной нагрузкой составляет 24 часа.
Аналитическая компания «Frost & Sullivan» предполагает, что растущий интерес в сфере разведывательных технологий на море – включая беспилотники – приведет к увеличению объема этой отрасли оборонной промышленности до 56 миллиардов долларов к 2022 году.
Источник: uasvision.com