Заинтересованы в создании и развитии бизнеса в сфере беспилотной авиации? Пройдите отбор участников «Форсайта НТИ 2.0», который продлится до 30 апреля, и постройте рынок новой авиации AeroNext вместе с нами.

7 апреля состоялась пресс-конференция Специального представителя президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития, генерального директора АНО "Платформа НТИ" Дмитрия Пескова в ходе которой было объявлено о перезапуске Национальной технологической инициативы.
Представители технологического сообщества услышали о перезапуске в ходе конференции "Весенний навигатор", состоявшейся на следующий день 8 апреля.
В ходе перезагрузки НТИ будут сформированы рабочие группы по новым рыночным направлениям и реорганизованы существующие.
Каким будет АЭРОНЕТ следующего уровня, покажет запланированный форсайт НТИ 2.0, который стартует в начале мая и будет проходить до начала августа.
AERONEXT
В действующей дорожной карте Аэронет НТИ, спроектированной в 2015 году, рынок Аэронет рассматривается как глобальная авиационно-космическая отрасль, в том числе с прицелом на крупнотоннажные и пассажирские перевозки на БВС, применение низкоорбитальных КА, космическое ДЗЗ и сопутствующие сервисы.
В то же время, текущая практика показала, что условно "малые" БАС представляют собой самостоятельную многомиллиардную нишу, требующую профильного профессионального подхода и развития.
Если говорить о самом термине "малые" то следует понимать, что разделение БВС на «до 30 кг» и «более 30 кг» существует лишь в отношении небольшого числа административных процедур.
Более устоявшееся деление по массе предусмотрено статьей 32 Воздушного кодекса, разделяющей гражданские воздушные суда, включая беспилотные, на сверхлегкие с максимальной взлетной массой до 495 кг и легкие с массой до 5700 кг.
Очевидно, что БАС, относящиеся к такой "сверхлегкой" категории, сегодня составляют главную движущую силу рынка беспилотных авиационных систем, имеют специфические отличия от "тяжелых" и тем более пассажирских БВС.
СТАТЬ УЧАСТНИКОМ
Ассоциация "АЭРОНЕТ" предлагает всем заинтересованным предприятиям и профессионалам принять участие в пересборке НТИ и формировании рабочей группы для названного сегмента рынка AERONEXT
Мы формируем профессиональную рыночно-ориентированную группу, деятельность которой, как мы уже сообщали, будет строиться на принципах открытости и объективности при поддержке востребованных рынком продуктов и технологий по итогам технологических конкурсов.
Внимание группы будет акцентировано исключительно на развитии новой гражданской авиации - рынка беспилотных авиационных систем.
Особое внимание будет уделено срокам и качеству совершенствования законодательства, с финансированием разработки НПА по факту их согласования ответственным ФОИВ.
Для работы в группе нужно:
1. Зайти на сайт платформы Leader-ID
2. Подать заявку аналогично прилагаемому примеру, указав, при необходимости, собственные варианты ответов.
ДО ВСТРЕЧИ В КОМАНДЕ AERONEXT!
Комментарии