Robinson Unmanned - новое подразделение известной компании будет заниматься разработкой и поддержкой полного спектра дистанционно управляемых и автономных летательных аппаратов

Создание этого подразделения расширяет сферу деятельности Robinson Helicopter Company (RHC), охватывая весь спектр доступных на сегодняшний день пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов вертикального взлета и посадки для решения широкого спектра задач в гражданском, коммерческом и оборонном секторах.

О создании дочернего подразделения объявлено 10 марта 2026 года, но, очевидно, подготовка к выходу в беспилотный сегмент и разработки уже ведутся какое-то время. 

Новый разработчик объединит лучшие в отрасли коаксиальные модульные БВС малой дальности от своей дочерней компании Ascent AeroSystems с более крупными беспилотными платформами, созданными на основе проверенных платформ R44 и R66, а также благодаря новым стратегическим соглашениям с Rotor Technologies и Sikorsky Helicopters.

Как поясняет новое слияние генеральный директор Ascent AeroSystems Пол Фермо - "Импульс на рынке явно движется в этом направлении. В оборонном и коммерческом секторах сигналы очевидны. Объединяя возможности таких компаний, как Robinson и Ascent, мы не ждём, пока индустрия определит будущее. Мы помогаем его формировать."

Компания делает ставку на концепцию гибкости и масштабирования - пилотируемые и беспилотные исполнения в широкой гамме размеров и конфигураций. 

Такая масштабируемость может оказаться ценной как для военных, так и для коммерческих пользователей, которым нужны разные типы воздушных судов для разных миссий, но которые предпочитают единую технологическую экосистему.

Концепция описывает будущее, в котором пилотируемые и беспилотные аппараты работают вместе

"Компания Robinson официально вступает в "эпоху того и другого" — фундаментальный сдвиг, при котором полет — это не выбор между человеческой интуицией и машинной точностью, а органичная интеграция того и другого. Внедряя дистанционно управляемые решения Rotor Technologies R44 в наш существующий парк малогабаритных и универсальных в технологическом плане тяжелых дронов Ascent, мы создаем универсальную экосистему проверенных решений, способных выполнять любые задачи", — заявил Дэвид Смит, президент и генеральный директор Robinson Helicopter Company.

"Наша цель — не просто создавать вертолеты, а создавать более совершенные и безопасные воздушные суда вертикального взлета и посадки. Сочетая человеческий опыт с автономностью, мы значительно расширяем возможности выполнения задач и существенно снижаем операционные риски. В условиях, когда опасность наиболее высока, наша технология проявляет себя наилучшим образом, обеспечивая не только защиту пилота, но и расширяя границы возможного".

ПАРК БВС

Компания Robinson Unmanned заявлет довольно широкий ассортимент беспилотных авиационных систем, что позволяет эксплуатантам использовать многоуровневые, совместимые беспилотные системы для решения тактических, промышленных и оборонных задач.

Средние и крупные БВС 3-й и 4-й групп, созданные на базе проверенных вертолетов Robinson с использованием стандартных двигателей, трансмиссий и несущих систем от пилотируемых вертолетов Robinson

• R44 AIRTRUCK — тяжелая грузовая платформа, предназначенная для перевозки грузов, пополнения запасов и постоянного наблюдения. R44 AIRTRUCK оснащен системой автономного управления RPX от Rotor Technologies.
• R44 SPRAYHAWK — высокоточная платформа для авиационного применения, специально разработанная для сельскохозяйственных и экологических операций. R44 SPRAYHAWK также оснащен системой автономного управления RPX от Rotor Technologies.
• R66 TURBINETRUCK — беспилотная грузовая платформа нового поколения, предназначенная для поддержки оборонной логистики и операций в суровых условиях. В первоначальной версии R66 TURBINETRUCK используется проверенная система автономного управления Matrix™ от компании Sikorsky, входящей в состав Lockheed Martin.

Легкие БВС — коаксиальные, соответствующие требованиям NDAA, групп 1 и 2

• HELIUS — карманный нанобеспилотный летательный аппарат, который можно запускать вручную и который обеспечивает быстрое наблюдение за воздушным пространством в условиях ограниченного пространства и повышенного риска.
• SPIRIT — модульный и прочный беспилотный летательный аппарат Blue UAS, предназначенный для выполнения различных задач в сфере обороны, инспектирования и наблюдения, требующих надежных характеристик авиационного уровня.
• SPARTAN — высокопроизводительная коаксиальная платформа, рассчитанная на длительную автономную работу, интеграцию с различными датчиками и масштабируемые корпоративные и оборонные операции.

Ascent AeroSystems HELIUS

Источники: https://www.suasnews.com    https://dronelife.com/

Комментарии