Первый в России технологический конкурс по перевозке на БВС состоится 4 сентября
14 августа 2020, 06:40

Главный приз конкурса - контракт на опытные работы по перевозке проб нефти на нефтепромыслах. Мероприятие состоится 4 сентября в Московской области на территории Научно-испытательного Полигона Авиационных Систем (ГК НИПАС).


Объявив на старте форсайта НТИ о принципе финансирования рыночных решений через технологические конкурсы востребованных рынком продуктов и услуг, группа AeroNext перешла к реализации своей стратегии!

Нефть полетит

Организаторы - группа AeroNext совместно с компанией «Газпром нефть».

Мероприятие станет отборочным этапом конкурса на оказание услуг по выполнению опытных задач по доставке проб нефти на Приобском месторождении.

Цель конкурса - поиск и конкурентное сравнение лучших технических решений для перевозки грузов на БВС взлетной массой до 30 кг.

Применение БВС призвано сократить время доставки проб нефти в химико-аналитические лаборатории по сравнению с использованием традиционного наземного транспорта.

Воздушная перевозка лабораторных проб занимает около 15-30 минут, что в перспективе позволит оптимизировать сроки анализа проб и количество задействованных лабораторий на нефтепромыслах.

По итогам опытной эксплуатации победитель конкурса также может получить ресурсы на доработку и необходимые изменения беспилотной авиационной системы для повышения ее технических характеристик.

К участию в конкурсе приглашаются российские компании с любыми БВС, адаптированными для перевозки грузов. 

Подать заявку и принять участие в мероприятие можно бесплатно, заполнив форму, прилагаемую к Регламенту мероприятия. 


РЕГЛАМЕНТ_доставка проб_ГПН_АэроНЕКСТ.docx
РЕГЛАМЕНТ_доставка проб_ГПН_АэроНЕКСТ.docx
Скачиваний: 186

Комментарии

Бобряков Валерий Григорьевич
15 августа 2020, 06:32
Добрый день!
1. Очевидно, что практическая значимость задачи сильно надумана. Перевозить нужно и образцы пород (от 50 кг). 2 оператора для перевозки бутылочек - многовато и сложновато.
Если готовы тратить миллионы на это из-за плохой дороги в конкретном месте , то надежнее дорогу построить. Людям на радость. В общем случае разведок на морских шельфах устанем ждать погоды (ветер 25 - норма). Решение - заключить договор с ближайшим клубом ДОСААФ и они все вам перевезут с радостью.
2. По технической сути эксперимента. Здесь уместно проверить удаленное управление по спутниковой сети (bas.flyrf.ru - бвс- фпл-cpdlc). Можно и без пилотов вовсе.
С уважением,
Показать полностью

Для добавления записи необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на портале

Главное
Регулирование БАС
Наименование мероприятия по изменению регулирования
Вид документа
Ожидаемый результат

Ответить
Обсуждения