Руководство НТИ объявило о перезапуске инициативы в ходе пресс-конференции 7 апреля. Нас ждет появление рабочих групп по новым рыночным направлениям и реорганизация существующих. 

7 апреля Специальный представитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития, генеральный директор АНО "Платформа НТИ" Дмитрий Песков  в ходе онлайн пресс-конференции объявил о перезапуске Национальной технологической инициативы, являющейся одним из инструментов развития перспективных рынков, в том числе рынка беспилотных авиационных систем.

ПЕРЕЗАПУСК

Национальная технологическая инициатива оказалась абсолютно точна в прогнозах будущего, данных еще в момент старта НТИ в 2015 году, заметил Дмитрий Песков.

Внезапно пришедшее «турбулентное» время показало устаревание большинства моделей бизнеса. Офлайн рухнул, традиционные отрасли вынуждены радикально трансформироваться под натиском технологий.

На текущий момент в экосистеме НТИ появилась инфраструктура коллективной работы, упорядочились механизмы взаимодействия бизнеса и государства, стало понятным функционирование новых рынков и сквозных технологий, началась подготовка следующего поколения специалистов.

Новая реальность, безусловно, внесет коррективы в экономическое устройство мира. Многократно вырастет роль новейших, и особенно бесконтактных технологий во всех сферах от медицины и беспилотной доставки до онлайн образования и индустрии развлечений. 

По мнению Дмитрия Пескова государство не всегда видит будущее, в особенности через призму бизнеса и тем более в инновационных рынках.

НТИ 2.0 открывает окно возможностей для представителей бизнеса с амбициями на будущих рынках, таких как планируемые "Фуднет", "Эдунет", "Геймнет", "Эконет".  Уже существующие в системе НТИ рынки также получают новое видение своих сегментов, целей, средств и способов их достижения.

Перезапуск национальной технологической инициативы также расширит возможности рабочих групп, нацеленных на более эффективное развитие уже работающих рынков НТИ.

РЫНОК БАС

На состоявшейся пресс-конференции с докладом о рынке БАС выступил представитель Ассоциации "АЭРОНЕТ", генеральный директор компании SKYEER Александр Рыжов.

Сегодняшний рынок гражданских беспилотных авиационных систем значительно вырос от момента своего старта в 2004 году.

От нескольких десятков миллионов рублей выручки в 2004 году российские компании только в гражданском секторе достигли более 7 млрд рублей выручки от реализации продукции и услуг в 2019 году.  Почти миллиард рублей составил объем экспорта в 2019 году, при этом БВС и услуги экспортируются не менее чем в 20 стран, а специализированное ПО экспортируется в 140 стран.

Численность занятого в отрасли БАС персонала выросла от нескольких десятков человек в 2004 году до более чем 3000 человек в 2019. И, что важно, на внутреннем рынке при выполнении авиационных работ на 90% используется российская техника!

НТИ АЭРОНЕТ

Национальная технологическая инициатива через созданные механизмы рабочих групп оказала существенное влияние на скорость развития отечественных технологий и способствовала их выходу на зарубежные рынки.

Опыт, накопленный за 5-летний период деятельности рабочей группы НТИ Аэронет позволяет надеяться, что обновленные меры поддержки и принципы работы принесут отрасли еще более заметные и востребованные рынком результаты.

Наиболее важным для развития любого рынка, но в особенности для строго регулируемого авиационного, является инструмент рабочих групп НТИ по совершенствованию законодательства. Утвержденный Правительством РФ план мероприятий позволяет поддерживать диалог с регулятором в вопросах разработки необходимых нормативных актов.

В то же время практика рассмотрения проектов НПА, разработанных и вносимых в рабочую группу, показывает низкий уровень восприятия этих проектов регулятором, что влечет дополнительные издержки на доработку и длительное согласование «сырых» законопроектов.

В настоящий момент Рабочей группой подготовлены предложения по выделению отдельных рыночных сегментов в самостоятельные подгруппы, что, вероятно, будет способствовать скорейшему внедрению системообразующих технологий в рыночную практику и опережающему развитию законодательства.  

ПРИНЦИПЫ РАЗВИТИЯ

В числе новых мер и инструментов поддержки, которые позволят ускорить развитие рынка, по мнению Совета Ассоциации и многих коллег по отрасли могли бы стать следующие:

1. Разделение по отдельным сегментам авиационной и космической деятельности рабочих групп ввиду существенных отличий двух рынков по функциям, регулированию, подведомственности и экспертному сообществу.

Профильная концентрация позволит каждому из сегментов наилучшим образом отбирать ключевые технологии и формировать проработанные предложения в законодательство.

2. Переход от грантового финансирования разрозненных проектов в пользу финансирования технологических конкурсов готовых решений для требуемых рынком научно-исследовательских или рыночных задач, с премированием публично определяемых победителей.

Иерархическая модель конкурсов с задачами «от простого к сложному» совместит массовый охват стартапов с выходом на крупный кооперационный результат и международные рынки.

3. Ускорению и повышению качества подготовки проектов НПА поможет внедрение нового принципа «законодательного заказа» для согласования регуляторных подходов до разработки каждого из проектов НПА в отношении новых рыночных задач.

При этом финансирование разработки проектов НПА целесообразно осуществлять только после их принятия ФОИВ. Текущая форма разработки проектов НПА для получения «зачета» за выделяемый бюджет не позволяет менять законодательство в соответствии рынкам и темпе современной технологической реальности.

4. Важнейшим механизмом развития, который хотелось бы реализовать при поддержке НТИ, является официальное закрепление за рабочими группами официального статуса единой координирующей площадки для согласованного взаимодействия ФОИВ и бизнеса, точкой анализа и сведения всех инициатив и стратегий!

Низкий уровень сегодняшней согласованности – одна из главных причин медленного вхождения России в рынки будущего.

5. Акцент на экспорте и диктатура стандартов. Завоевание глобальных рынков требует перехода от политики ожидания и копирования международных стандартов и практик к проактивной политике создания и доминирующего продвижения собственных отечественных технологий и решений за пределы России.

Возможным способом реализации этой стратегии могло бы стать финансирование представителей сообщества в ключевых зарубежных странах и проведение конкурсов на лучшие экспортные контракты (поставки, услуги).

ПЕРСПЕКТИВЫ

Время хайпа прошло. В условиях глобальной блокировки и перестройки мировых экономик, вызванной распространением коронавируса, практическое внедрение робототехники в экономическую деятельность становится задачей как никогда актуальной.

В обществе многократно вырастает запрос на бесконтактные формы взаимодействия между людьми и окружающим миром.

На первое место в рейтинге потребностей выходит бесконтактная доставка медикаментов, продуктов питания и товаров первой необходимости.

И это, определенно, подстегнет развитие пока спящей ниши воздушных перевозок с помощью БВС.

Свои намерения в данном сегменте воздушных перевозок на БВС уже заявили многие крупные компании, однако даже в сегодняшний период высокой потребности БВС так и не начали использоваться массово и регулярно для этой цели.

Шанс России стать лидером в этом сегменте рынка есть с учетом найденного решения, дающего возможность выполнять полет БВС в любой момент времени, в любом классе воздушного пространства, на любой высоте и в любом географическом районе планеты с гарантированным уровнем безопасности для других участников воздушного движения.

11 апреля в Тверской и Московской области состоится очередной демонстрационный полет, в ходе которого будет смоделировано возможное применение БВС в доставке медикаментов и помощи при ликвидации условных очагов заражения. Наряду с тестированием возможностей БВС будут проверяться и технологии, позволяющие участникам воздушного движения наблюдать воздушную обстановку вокруг своих БВС, а также находиться в поле наблюдения с наземными службами при организации маловысотных полетов в любом классе воздушного пространства.

Дополнительный импульс получат такие применения БВС, как санитарное опрыскивание, до сих пор рассматриваемое как преимущественно сельскохозяйственная задача, дистанционный мониторинг объектов строительства, промышленной и жилой инфраструктуры, поисково-спасательное применение.

Неизбежен и переход в онлайн большинства образовательных программ, обучающих эксплуатации БАС, полезных нагрузок, обработке данных. Разумеется, вне виртуальной сети останется получение практических умений, но и здесь технологии дополненной реальности постепенно займут свое место, как элемент предпрактической отработки навыков.

Возникшая пандемия нового вируса и изоляция планетарного масштаба не только бросила миру глобальные вызовы, но и открыла новые возможности для развития и выхода передовых отечественных технологий на инновационные рынки.

Возможность совершить этот технологический рывок в будущее зависит от согласованного взаимодействия бизнеса, экспертного сообщества и политической воли государства в поддержке ключевых системообразующих технологий и принятии необходимых нормативных актов.

А КАК ПОВЛИЯЛ COVID-19 НА ВАШ БИЗНЕС В СФЕРЕ БАС?

Ответьте на вопрос и узнайте мнение других читателей

Комментарии