НПП "НТТ" стало победителем конкурса по перевозке проб нефти на БВС
07 сентября 2020, 12:25

Конкурс "Нефть" показал высокую готовность российских компаний к регулярным работам по перевозке грузов на БВС максимальной взлетной массой 30 кг и менее 

4 сентября 2020 года в рамках VII Международной научно-практической конференции AERONEXT 2020 состоялся отраслевой конкурс по перевозке груза на БВС организованный Ассоциацией "Аэронет" и НИЦ им. Н.Е. Жуковского.

В ходе конкурса участникам предстояло перевезти груз, имитирующий пробы нефти, с выполнением определенного сценария, приближенного к реальным условиям на местах работы нефтедобывающих бригад. 

В ходе бурения скважин в местах с трудноизвлекаемыми запасами нефтедобывающим компаниям приходится терять значительное время на доставку проб до химико-аналитических лабораторий в условиях отсутствия дорог, либо нести большие расходы на содержание отдельной ХАЛ возле каждой буровой установки. 

Долгое ожидание результатов исследований проб нефти не позволяет оперативно принять решение о пригодности скважины или ее глушении и перемещении бригады и техники на новое место бурения. 

Использование БВС для доставки таких проб позволит сократить время принятия решения в десятки раз, поскольку воздушная перевозка будет занимать 30-40 минут там, где автомобилю на бездорожье может потребоваться 4-6 часов

Особенностью выполнения задачи, является ограниченность площадки для взлета и посадки на месторождениях, где присутствует высотная инженерная инфраструктура и, зачастую, окружающий лесной массив.

Участники

Продемонстрировать свои возможности на полигоне ГК НИПАС собрались 7 компаний, из которых вне конкурса выполняла перевозку лишь компания ПТЕРО, поскольку их БВС самолетного типа не обеспечивает условие по вертикальному набору высоты до отметки в 120 метров и последующему переходу в горизонтальный полет.

В выполнении полетного задания участвовали:

Аэронавигационное обеспечение обеспечивалось с мобильного командно-диспетчерского пункта, предоставленного компанией "Фирма "НИТА"

Вне конкурса

Достижения двух компаний были отдельно отмечены специальными дипломами организаторов:

  • Высоты 7002 метра достиг серийный квадрокоптер ГЕОСКАН 401, на котором выполнялась задача перевозки груза
  • 5 часов 40 минут выполнял полет с грузом 4 кг БВС самолетного типа ПТЕРО G1, сохранив после посадки по окончании мероприятия запас по топливу еще на 4 часа 15 минтут 

Результаты

В целом все участники показали высокий уровень готовности техники и экипажей к выполнению практических задач по перевозке грузов.

Наилучшие показатели по скорости перевозки демонстрировали БВС самолетного типа, вместе с тем именно эти БВС не могли выполнить условие вертикального набора высоты для избегания столкновений с инфраструктурой на месте реальных работ. 

Наилучшие показатели энергоэффективности по расходу энергии на выполнение задачи показали БВС с электрическими источниками энергии: в среднем 30% израсходовано, против 70% расхода у БВС с двигателем внутреннего сгорания.

Наибольшую грузоподъемность, 5 килограмм, показал БВС вертолетного типа от компании НПП "НТТ", при расходе энергии 21% на дистанции 14 км и выполнении условия выдерживания высоты полета 120 м между точками взлета и посадки. 

Именно этот результат компании НПП "НТТ" по совокупности оказался лучшим в проведенном полетном мероприятии. 

Выводы

В отечественной беспилотной практике это был второй технологический конкурс компаний сферы БАС, на котором выполнялась практическая рыночная задача системного потребителя, и первый, на котором задача была выполнена.

В предыдущем конкурсе по перевозке груза, организованный Ассоциацией совместно с лабораторией робототехники Сбербанка на Авиароботехе в 2019 году участие приняли всего 2 компании, которые не перевезли предложенный грузовой контейнер. 

В этом году каждый из участников и организаторов конкурса "Нефть" получил значительный опыт организационного и технического характера, который, безусловно будет способствовать расширению формата таких мероприятий. 

Конкурс показал участникам не только направления  локального технического совершенствования своих БАС, но и несколько направлений необходимой стандартизации технических решений. 

По выраженному мнению многих гостей и участников полетов, предложенный Ассоциацией формат технологических конкурсов наилучшим способом стимулирует развитие технологий и рынка, не расходуя при этом средства Федерального бюджета. 

Ассоциация "Аэронет" благодарит всех участников за достигнутый результат и поздравляет победителя конкурса - компанию НПП "НТТ"!


Комментарии

Главное
Регулирование БАС
Наименование мероприятия по изменению регулирования
Вид документа
Ожидаемый результат

Ответить
Обсуждения